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Booster sans batterie GYSCAP 680E | 26773 - GYS
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- Livraison 24/48 heures
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Destiné aux véhicules équipés de batterie 12 V, le GYSCAP 680E utilise la technologie des supercondensateurs (sans batterie) pour lui procurer une puissance de démarrage instantanée. Intelligent, il exploite la tension du véhicule démarré pour se recharger automatiquement à 100%. Cet appareil est totalement autonome et ne nécessite pas l’usage du secteur.
Description Booster sans batterie GYSCAP 680E | 26773 - GYS
• Conçu autour de la technologie sans batterie, il est dôté de 5 supercondensateurs.
• Les supercondensateurs garantissent 1 000 000 de cycles (charge & décharge).
• Une énergie de 1 600 A en démarrage / 9 000 A en «peak».
• Deux modes de démarrage : automatique ou forçage (SOS) pour les véhicules pourvus de batteries en décharges profondes.
• Enchaine des milliers de démarrages sans s’arrêter.
• Toujours opérationnel même après des années de stockage.
• Insensible au froid et à la chaleur (-40°C/+60°C) lors du stockage, de la recharge et de l’utilisation.
• Il garantit un démarrage réussi, quelles que soient les conditions climatiques.
• Utilisable par tous les temps, il ne craint ni la pluie ni la neige.
• Aucun entretien requis.
• Trois modes de charge :
• Soit par branchement des pinces sur un véhicule en fonctionnement. En laissant le GYSCAP branché quelques secondes après le démarrage d’un véhicule, il se recharge automatiquement sur le moteur tournant.
• Soit par branchement du cordon allume-cigare sur tout véhicule. Cette charge, très pratique, évite d’accéder aux bornes de la batterie du véhicule de dépannage. De plus, le véhicule peut être à l’arrêt, l’énergie étant prise par l’allume-cigare.
• Soit par branchement sur secteur via le mode Supply d’un Gysflash 4 A (029422 + Acc. Gysflash. 029439 - non fournis).
• Équipé du dispositif SMART STARTER MANAGEMENT SYSTEM, il est protégé contre : les inversions de polarité / les pinces en court-circuit / les décharges profondes.
• Ce système garantit une sécurisation globale de l’électronique embarquée, de la batterie du véhicule, du booster et de l’utilisateur.
• Intègre un afficheur digital capable de fournir en permanence et de manière précise, la tension au bout des pinces de la batterie et de l’alternateur du véhicule. L’état de charge des condensateurs est indiqué par le bargraphe à LED.
• Coque plastique renforcée.
• Câbles 100% cuivre de section 25 mm² et de longueur 170 cm.
• Pinces laiton avec becs courbés entièrement isolées.
• Poids plume de 8,2 kg.
• Les supercondensateurs garantissent 1 000 000 de cycles (charge & décharge).
• Une énergie de 1 600 A en démarrage / 9 000 A en «peak».
• Deux modes de démarrage : automatique ou forçage (SOS) pour les véhicules pourvus de batteries en décharges profondes.
• Enchaine des milliers de démarrages sans s’arrêter.
• Toujours opérationnel même après des années de stockage.
• Insensible au froid et à la chaleur (-40°C/+60°C) lors du stockage, de la recharge et de l’utilisation.
• Il garantit un démarrage réussi, quelles que soient les conditions climatiques.
• Utilisable par tous les temps, il ne craint ni la pluie ni la neige.
• Aucun entretien requis.
• Trois modes de charge :
• Soit par branchement des pinces sur un véhicule en fonctionnement. En laissant le GYSCAP branché quelques secondes après le démarrage d’un véhicule, il se recharge automatiquement sur le moteur tournant.
• Soit par branchement du cordon allume-cigare sur tout véhicule. Cette charge, très pratique, évite d’accéder aux bornes de la batterie du véhicule de dépannage. De plus, le véhicule peut être à l’arrêt, l’énergie étant prise par l’allume-cigare.
• Soit par branchement sur secteur via le mode Supply d’un Gysflash 4 A (029422 + Acc. Gysflash. 029439 - non fournis).
• Équipé du dispositif SMART STARTER MANAGEMENT SYSTEM, il est protégé contre : les inversions de polarité / les pinces en court-circuit / les décharges profondes.
• Ce système garantit une sécurisation globale de l’électronique embarquée, de la batterie du véhicule, du booster et de l’utilisateur.
• Intègre un afficheur digital capable de fournir en permanence et de manière précise, la tension au bout des pinces de la batterie et de l’alternateur du véhicule. L’état de charge des condensateurs est indiqué par le bargraphe à LED.
• Coque plastique renforcée.
• Câbles 100% cuivre de section 25 mm² et de longueur 170 cm.
• Pinces laiton avec becs courbés entièrement isolées.
• Poids plume de 8,2 kg.
Caractéristiques techniques
• Dimensions cm : 35 x 44 x 19 8
• Poids kg : 8,2
• Temps de rechargement : 30 min (max)
• Puissance batterie en démarrage : 1 600 A
• Puissance batterie (max) : 9 000 A
•
Contenu du colis
• 1 x Booster sans batterie GYSCAP 680E
•
+33 1 64 53 15 50
- Livraison 24/48 heures
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